新能源锂电芯隔热垫生产设备推荐

2022-12-14 15:15:58

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一、新能源电池隔热垫介绍：

新能源锂电芯隔热垫分为无框和有框两种结构，是由热垫PI/PET膜+硅胶框+气凝胶+PI/PET膜热压成型，满足三合一+四合一真空热压。

气凝胶隔热垫是由超薄气凝胶毡与PET/PI膜复合的产品，室温导热系数<0.035W/m·K，同时具有阻燃、不掉粉的特点。气凝胶隔热垫应用于新能源电池新能源防火包中电芯之间，在单块电芯出现热失控的情况下，可有效隔绝热量向周边电芯的扩散，保护周边电芯正常工作；同时也具有绝缘、缓冲的作用。

电池隔热垫是以预氧丝或其他类型的气凝胶复合材料为核心，以高分子（PET、PI）膜或阻燃涂层为封装材料，经热压或涂覆复合而成，具有优良的隔热和缓冲功能，主要用于动力锂电池电芯间的隔热防护，可防止电芯热失控，大幅提高新能源车的乘驾性。当其中一块电芯发生热失控时，电芯间的气凝胶隔热垫可阻隔其热量向相邻的电芯传递，防止热扩散，从而避免新能源动力电池电芯热失控的多米诺效应。气凝胶隔热垫还具有良好的压缩性能，在隔热的同时，还可作为缓冲材料用于电芯间，以适应电池在充放电过程中电芯的膨胀和收缩变化。

通过在电池组间加装气凝胶隔热垫，在电芯出现热失控的情况下可有效抑制热扩散，延缓事故发生。另一方面，气凝胶隔热垫具有导热系数低、保温效果好、A级防火、质量轻等特点，应用于电池包保温，在保证电池低温环境下的使用性能的同时，能为空间有限的电池包节省更多宝贵空间。

二、新能源电池隔热垫生产流程：

使用真空热压机、快速压合机包括液压装置（电机、油泵、液压油管路、油缸、压合装置）、电控装置，其工作则是通过加温加热，实现隔热垫的增层。采用单开口式，热+冷压双工位结构，并采用液压式压合，其各层开口之板材夹于上下两热压盘间，压力由上往下压，热力则由上往下热压盘加热传至板材。整个压合工艺流程为：上料、热压、抽真空、冷压、下料。其中，采用数控压力传感器进行压力控制，加热方式采用电加热。压合时采用加热盘进行平压性压合。

三、真空热压机生产设备功能：

1、触摸屏+PLC控制：性能稳定，外观美观，操作简单。

2、加热盘温度均匀稳定：每个加热盘都采用了4组感温电偶和温度控制器，使热盘的温度均匀和稳定。

3、增加冷压工序，使产品变形小，溢胶量少：压合机压制时间短，整个过程只需一至二分钟，时间大大缩短，对产品来说不论从变形或溢胶都有大大的改善，从而使产品质量及合格率得以很大提高。

4、高效率，低耗能：压合机压制过程为：上料-压制-下料，过程为约二分钟。由于免去了升温和降温工作，从而大量节约了升温所需的电能和降温所需要水(油)能及升温降温所消耗的时间。

5、压力均匀测试：压纸着色面积为90%以上。

6、压盘表面平行度：机械加工精度为0.05mm以内。

7、油缸上升，下降速度：时间都在5秒以内。

8、真空热压机设备适用于气凝胶、冷凝胶、硅胶、PET、PC、PP、CCS等材料的压合工艺，主要用于新能源汽车动力电池电芯隔热垫热压成型。